可变车道标志

本产品设置的目的是为了解决潮汐现象比较严重的交叉路口的车辆通过性。所谓车流潮汐现象即一个路口早、晚行车高峰期时直行车流量比较大，早、晚高峰期后左转或右转的车流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。

针对上述情况，在交通导流改造中采取增加“可变车道”的方式来舒缓路口交通压力。 具体方案及实际应用案例如下：

城市干道可变车道标志

交叉口可变车道标志

定制类可变车道

一、参照标准:

《道路交通标志和标线》（GB/5768.2-2009）

《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB/51038-2015）

《主动发光道路交通标志》（GB/T 31446-2015）

《太阳能道路交通标志》（GA580-2005）

二、产品技术参数:

1、反光膜：符合《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012）的要求。

2、供电系统：市电供电

3、发光单元：5mm白色/黄色/红色LED

4、调光系统：利用系统预设时间、亮度传感器等外部指令，通过微电脑控制器来编程实现脉宽调制（PWM）改变光通量、调节光照度的LED智能调光系统。（选配）

5、控制方式：可选模块:信号机控制、无线遥控模块、 微电脑时控模块、联网控制模块。

6、箱体结构：采用铝合金板材、铝合金型材、镀锌结构件等制作的超薄框架结构箱体。

7、版面规格：常用规格1500MM*1000（mm），支持定制尺寸。

8、功能特点；

（1）标志整体分为四个部分，分别为反光膜标志板、光源系统、控制系统、供电系统，充分保证标志长期稳定的工作。

（2）基于反光膜技术、光电技术、智能控制技术、传感器技术，通过面阵式点光源显示出的标志主要信息，向道路使用者全天候、智能化传递信息的道路交通标志牌，是未来道路交通信息传递的智慧型载体。

（3）可变标志既符合《道路交通标志和标线》关于指示标志的技术要求，又能根据路况为交通参与者提供可变图文信息。